وی افزود:  تمامی واحدهای تولیدی قیر در استان مورد بازرسی قرار گرفته و همگی موفق به اخذ پروانه کاربرد علامت استاندارد شدند .
 مهندس فرشی حق رو مدیر کل استاندارد آذربایجان شرقی اعلام کرد : استفاده از قیر در جامعه از اهمیت بالایی برخوردار است و به این خاطر باید از قیر هایی که از کیفیت بالایی برخوردارند استفاده شود و وظیفه اداره کل استاندارد است تا درزمینه استفاده از قیر هایی با استاندارد های لازم حمایت کند برای مثال  در قیر هایی که در آسفالت خیابان ها و معابر استفاده می شود برای رسیدن به استاندارد مورد نظر باید دمای هر منطقه محاسبه شود. در مجموع ایران به ۳ یا ۴ منطقه آب و هوایی تقسیم می‌شود. البته میزان بارندگی و اشعه خورشید مناطق تفکیک شده را هم باید در نظر گرفت، میزان حجم ترافیک و بستر و سطح راه‌ها نیز باید بررسی شوند. آسفالت منطقه کم‌ترافیک و پرترافیک و منطقه‌ای با سطح شیب‌دار و مسطح کاملا متفاوت است.
مدیر کل استاندارد استان  گفت: با توجه به این امر که استان ما در منطقه کوهستانی و سردسیر قرار دارد لذا آیتم های خاص در تولید قیر باید در نظر گرفته شود که در این راستا به همت کارشناسان اداره کل استاندارد تمامی واحدهای تولیدی قیر در سطح استان آذربایجان شرقی مورد بازرسی قرار گرفتند که تمامی واحد های تولیدی با رفع نواقص موفق به اخذ پروانه کاربرد علامت استاندارد شدند .
وی اظهار داشت: هم اکنون تعداد ۶ واحد تولیدی در سطح استان در حال فعالیت هستند که همه آنها موفق به دریافت پروانه کاربرد علامت استاندارد برای محصول قیر ساده با گرانروی های مختلف شدند .
مهندس فرشی حق رو افزود:  در این راستا واحد تولیدی مرند پویا علاوه بر دریافت پروانه برای قیر ساده موفق به اخذ پروانه کاربرد استاندارد برای قیرهای تخصصی برای اولین بار در سطح استان شده است .
لازم بذکر است ۶ واحد تولیدی قیر در استان آذربایجان شرقی عبارتند از شرکت تولیدی نفت پاسارگاد – آذر بام عایق کار – نگین فخر آذربایجان – ایزوگام تبریز – نگین گام پارس و پویا مرند .

عمر مفید راه‌های ما ۲ سال است. بی‌توجهی به عوامل متعددی که از آن یاد شد موجب شده آسفالت‌ها طول عمر چندانی نداشته باشند. اتوبان زنجان _ تبریز ۶ ماه هم دوام نیاورد.