به گزارش اکوپارس، پیمان سنندجی در حاشیه مراسم بهره برداری از پروژه های اتوبوسرانی با بیان این که امیدورایم بتوانیم به نقطعه ای برسیم که در هر خط حداقل چند دستگاه اتوبوس ویژه معولان در خطوط خدمات رسانی کنند گفت: متاسفانه از سهمیه امسال یک دستگاه اتوبوس هم دریافت نکردیم و اگر ورود اتوبوسهای دو کابین نبود دچار مشکلات زیادی می شدیم اما با ورود همین ۷۵ دستگاه اتوبوس دو کابین ۱۰۰ هزار نفر به ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی اضافه شد .

وی با اشاره به راه اندازی سامانه مسیر یاب افزود: شهروندان تهرانی می توانند از طریق سایت شهرداری وا از طریق پیام کوتاه با مشخص کردن مبدا و مقصد خود بهترین مسیر با کمترین هزینه و سریعترین زمان توسط حمل و نقل عمومی پیدا کنند .

سنندجی در ادامه با اشاره به نوسازی ناوگان مینی بوسها گفت: با تلاشهایی که صورت گرفت موفق شدیم پروژه ۱۲۵۰ دستگاه مینی بوس شهر تهران که همگی بیش از ۱۸ سال عمر دارند فرسوده هستند را آغاز کنیم .

وی ادامه داد: براین اساس تاکنون ۴ نفر به طور رسمی مینی بوس فرسوده خود را مورد نوسازی قرار داده اند و یک نفر هم امروز توانست مینی بوس جدیدی دریافت کند. همچنین ۱۰۰ نفر در اولویت اول در انتظار نوسازی خودور هایشان هستند.
سنندجی تصریح کرد : امیدواریم تا کلیه مینی بوس های فرسوده شهر تهران طی ۶ ماه نخست سال ۹۱ بتوانیم مورد نوسازی قرار دهیم.

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه همچنین در مورد سیستم سمیولاتور (شبیه ساز رانندگی) گفت: به رغم همه آموزشهایی که پلیس راهور و ما برای رانندگان اتوبوس برگزار می کردیم تغییرات زیادی در تصادفات به چشم نمی خورد به همین دلیل بررسی کردیم که در دنیا چه استاندارهایی برای آموزش رانندگان استفاده می شود و بر این اساس مشاهده کردیم از سال ۲۰۰۸ در ۴ سطح رانندگان در دنیا آموزش عملی و تئوری می بینند .

وی افزود: ما نیز قرار دادی را با دانشگاه خواجه نصیر منعقد کردیم تا ۲۰ ساعت آموزش تئوری و ۴ ساعت آموزش عملی توسط دستگاه شبیه ساز برای رانندگان فراهم شود .

سنندجی همچنین از راه اندازی صدور اولین کارمند هوشمند برای رانندگان خبر داد گفت: در حال حاضر ۲۰ شرکت خصوصی اتوبوسرانی با ۳ هزار و ۶۰۰ اتوبوس در حال خدمات رسانی به شهرندان هستند که ما برای نظارت دقیق تر بر عملکرد رانندگان سیستمی را راه اندازی کردیم که بر اساس آن توسط کارت های هوشمند عملکرد رانندگان مشخص می شود و امکان نظارت دقیق تر هم فراهم می شد .

وی با اشاره به ورود ۷۵ دستگاه اتوبوس دو کابین افزود: متاسفانه از سهمیه امسال یک دستگاه اتوبوس هم دریافت نکردیم و اگر ورود اتوبوسهای دو کابین نبود دچار مشکلات زیادی می شدیم اما با ورود همین ۷۵ دستگاه اتوبوس دو کابین ۱۰۰ هزار نفر به ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی اضافه شد.